de Rus, Gines (2006): Infraestructuras: más iniciativa privada y mejor sector público.
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Abstract
Las infraestructuras tienen características que complican su provisión directa en el mercado, haciendo necesaria una implicación directa del sector público en su construcción y funcionamiento, e indirecta, mediante contratos de participación público-privada. Su mitificación social ha favorecido una visión distorsionada según la cual, invertir en grandes proyectos de obra pública siempre es bueno y las deficiencias se pueden resolver con más presencia privada.
Item Type: | MPRA Paper |
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Original Title: | Infraestructuras: más iniciativa privada y mejor sector público |
English Title: | Infrastructure: more private participation and better public sector |
Language: | Spanish |
Keywords: | Infraestructuras, analisis coste-beneficio, regulacion, incentivos |
Subjects: | H - Public Economics > H5 - National Government Expenditures and Related Policies > H54 - Infrastructures ; Other Public Investment and Capital Stock D - Microeconomics > D6 - Welfare Economics > D61 - Allocative Efficiency ; Cost-Benefit Analysis R - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics > R4 - Transportation Economics > R48 - Government Pricing and Policy |
Item ID: | 12000 |
Depositing User: | Gines de Rus |
Date Deposited: | 09 Dec 2008 11:05 |
Last Modified: | 27 Sep 2019 23:38 |
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URI: | https://mpra.ub.uni-muenchen.de/id/eprint/12000 |