Munich Personal RePEc Archive

تخمین نرخ بهینه عوارض تراکم برای آزادراه‏های ایران با استفاده از مدل قیمت‏گذاری ارزش

Bubak, Baran (2020): تخمین نرخ بهینه عوارض تراکم برای آزادراه‏های ایران با استفاده از مدل قیمت‏گذاری ارزش. Published in:

[img]
Preview
PDF
MPRA_paper_105490.pdf

Download (5MB) | Preview

Abstract

English Abstract: This chapter aims at finding the optimal tariff rates for Save-Salafchegan-Tehran-Pardis-Chaloos-Karaj Highways. In so doing, I use Small-Yan index to expand the optimal function around the point of gravity. Using real time data, the model’s parameters have been calibrated. The optimal tariff rates has been extracted. Policy implications are discussed.

Persian Abstract: در این پژوهش هدف بدست آوردن عوارض بهینه برای آزادراه‏های ساوه-سلفچگان، تهران-پردیس و قزوین-کرج است. برای بدست آوردن عوارض بهینه ابتدا مدل قیمت‏گذاری ارزش، اسمال و یان برای نزدیکی بیش‏تر با واقعیت توسط مولف بسط داده شد، پارامترهای این مدل با استفاده از داده‏های روزانه تردد شماری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‏ای تخمین زده شد و سپس پارامتر ارزش زمانی به صورت ساختاری تخمین زده شد و عوارض بهینه به صورت عددی برای آزادراه‏های مزبور بدست آمد. امید که قبول افتد.

Logo of the University Library LMU Munich
MPRA is a RePEc service hosted by
the University Library LMU Munich in Germany.